El proyecto Defidrone tiene como objetivo crear una red de respuesta rápida de sistemas VTOL autónomos circundantes a las principales regiones de Suiza, permitiendo llegar rápidamente a zonas de difícil acceso en el país. Estos drones transportan un desfibrilador para proporcionar una respuesta rápida en caso de que una persona sufra un ataque de corazón, en las zonas donde los equipos de emergencia no son capaces de actuar con presteza.

Este UAV está fabricado en fibra, teniendo un diseño innovador que combina el rendimiento del vuelo de una aeronave de alta velocidad con las capacidades de despegue y aterrizaje verticales. Esto le permite acceder rápidamente a cualquier área de la región en tiempo record, realizando misiones en las que cada segundo cuenta.

Proyecto DEFIDRONE Cardio Centro Ticino

Este sistema requiere de una respuesta rápida con el fin de ser eficaz, por lo que la automatización completa de la operación es una prioridad. Con este propósito, el sistema está totalmente automatizado gracias a la utilización del Autopiloto Veronte. Una vez que se recibe una alarma en el centro de emergencia, el operador a cargo sólo tiene que entrar las coordenadas donde se requiere la asistencia médica y seleccionar una de las rutas predefinidas en el mapa.

El sistema está operativo y listo para volar las 24 horas del día, una vez que una señal se recibe desde el centro de control, los UAVs despegan automáticamente; despegando como un multirotor, una vez en el aire, estos sistemas cambian al modo de vuelo de aeronave de ala fija. Estas aeronaves están siendo diseñadas con el fin de realizar vuelos a altas velocidades para que puedan alcanzar el destino objetivo en un par de minutos, dentro de su área de acción, pudiendo aterrizar como multirotor en un lugar cercano al accidentado.

El sistema completo se encuentra bajo proceso de certificación y en estrecha colaboración el FOCA (Federal Office of Civil Aviation) en Suiza. El Autopiloto Veronte cumple con las normativas DO178 / ED12 y DO254 para el proceso de certificación, y marca la diferencia en cuanto a seguridad, dado que el sistema requiere de una disponibilidad de 24 h.

Se ha instalado redundancia en el sistema, no sólo mediante el uso de un Autopiloto Veronte redundante, sino también con la instalación de subsistemas redundantes, como servos. Para incrementar la seguridad, sistema “sense and avoid” basado en radar también se instalará en el sistema.
El proyecto Defidrone está gestionado por el Cardio Centro Ticino, siendo Embention responsable de la integración del Autopiloto Veronte y del soporte a la certificación del sistema.