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Autopilot KAI para munición de merodeo

Munición Merodeadora | Alta Integridad

Sistema de autopiloto de vanguardia para Municiones Merodeadoras. Esta solución rentable combina control de vuelo con tecnología avanzada de visión artificial, permitiendo navegación precisa y seguimiento de objetivos incluso en operaciones sin GNSS.

Veronte Autopilot KAI para munición merodeadora y C-UAS
Guía Terminal por IA Guía Terminal por IA
Navegación en Entornos sin GNSS Navegación en Entornos sin GNSS
Grado Aviación Grado Aviación
Activación de Cabeza de Guerra Activación de Cabeza de Guerra
Borrado Automático de Datos Borrado Automático de Datos

Control de Munición Merodeadora Grado Militar

FCS con procesamiento de visión artificial interno

UAV over mountains using visual SLAM and terrain-matching for navigation, bypassing blocked satellite signals.

Navegación en entornos sin GNSS

Algoritmos de SLAM visual y ajuste al terreno ofrecen posicionamiento de alta precisión al fusionar datos ópticos con posicionamiento LTE y datos estáticos-pitot, asegurando continuidad de misión en entornos de guerra electrónica. La integración de sensores externos (IMU FOG, etc.) también es posible.
Fixed-wing UAV over mountains with a green shield icon representing deterministic control and warfare resilient flight systems.

FCS Resiliente a la Guerra

Desarrollada bajo estándares DO-178C y DO-254, esta arquitectura asegura control determinístico y protocolos redundantes de activación de cabeza de guerra. Cuenta con una suite de sensores internos completa (IMU, magnetómetro, barómetro) y admite periféricos externos para un rendimiento mejorado en zonas de alta amenaza.
Drone HUD showing AI terminal guidance and target recognition of a moving vehicle with telemetry and loiter mode data.

Guía terminal por IA

Módulo de procesamiento interno de alto rendimiento dedicado al reconocimiento de objetivos en tiempo real y cálculo autónomo de trayectorias de persecución. El sistema identifica firmas relevantes para la misión a altas tasas de fotogramas para asegurar la intercepción precisa de objetivos tanto estáticos como móviles.

Listo para cualquier vehículo

La arquitectura flexible en el Autopiloto Veronte admite cualquier diseño de vehículo. Las fases de control, mezcla de actuadores, transiciones suaves y funciones adicionales pueden adaptarse fácilmente a cualquier diseño de vehículo autónomo aéreo, terrestre o de superficie.

Rendimiento Especializado en Merodeo

Herramientas de configuración de misión especializadas brindan control total sobre la lógica de ataque terminal y rutinas tácticas autónomas. Los parámetros de guía, fases de impacto y comportamientos de enjambre pueden ajustarse con precisión para asegurar que la plataforma esté optimizada para operaciones complejas de munición merodeadora.

Military drone using Fly-by-Camera technology to lock onto target signatures for high-precision terminal homing and interception.

Vuelo por Cámara

Bucles de control visual-inercial de avanzada se fijan en firmas del objetivo para una intercepción de alta precisión, permitiendo al operador pilotar de forma intuitiva vía video. Esta integración fluida permite confirmación del objetivo en tiempo real y corrección manual de curso durante la fase de guiado terminal.

Formation of four military drones for autonomous swarm operations, showcasing synchronized multi-vehicle flight coordination.

Vuelos de Formación en Enjambre

Arquitectura escalable que soporta operaciones sincronizadas de múltiples vehículos mediante una red de enlace de datos compartida. Esta capacidad permite ataques de saturación coordinados y vigilancia de área amplia, donde múltiples unidades mantienen un posicionamiento relativo preciso.

Fixed-wing UAV with UI bubble confirming Silent Mode Activated, showing Comms Off and Engine Off for acoustic reduction.

Modos de Aproximación Silenciosa

Perfiles de sigilo dedicados, incluyendo Silencio de Comunicaciones para eliminar firmas electromagnéticas y modo de Planeo Sigiloso Total para reducción acústica. Al apagar propulsión y emisiones en la aproximación final, la plataforma logra una llegada encubierta al área del objetivo.

Navegación sin GNSS y Resiliencia ante EW

El Veronte Autopilot KAI integra una defensa navegacional por capas, combinando referencias visuales con telemetría multifuente para mantener la integridad de posición absoluta en zonas operativas sin GNSS, con spoofing o interferencias intensas.

  • Navegación Visual

    La odometría óptica interna y los algoritmos de ajuste al terreno proporcionan una referencia de posicionamiento independiente sin dependencia de satélites. Esta tecnología basada en SLAM fusiona datos visuales con todos los sensores disponibles para mantener la precisión de navegación en entornos disputados.

  • Fuentes Redundantes

    Motor de posicionamiento multifuente que integra triangulación celular LTE y módulos de navegación por seguimiento de estrellas (celestial) preparados para el futuro. Estos flujos de datos disímiles se fusionan en tiempo real para proporcionar una fijación de posición robusta e interferible, evitando desviaciones en operaciones tácticas de largo alcance.

  • Anti-Jamming & Anti-Spoofing

    El sistema cuenta con detección interna de interferencias (jamming) y suplantación (spoofing) que, al combinarse con la navegación visual, proporciona una defensa por capas contra la guerra electrónica sofisticada. Arquitectura de hardware abierta diseñada para una integración fluida con antenas externas anti-jamming de GNSS y receptores especializados.

All-In-One Integrated Hardware

All-In-One Integrated Hardware

Arquitectura de Núcleo Integrada

El Autopiloto Veronte KAI cuenta con una arquitectura totalmente integrada que combina la capa de Autopiloto de seguridad crítica, la capa de Visión Artificial de alto rendimiento y una suite completa de sensores internos en una única unidad compacta. Este diseño "todo en uno" elimina la necesidad de computadoras de misión externas, proporcionando un núcleo optimizado para el control táctico avanzado.

Interconexiones y Arneses a Medida

Para optimizar aún más la preparación industrial, todas las interconexiones y cables pueden personalizarse completamente y entregarse como un arnés de cableado completo y previamente probado, adaptado a la estructura específica del vehículo. Este enfoque integrado reduce significativamente los costes totales de fabricación y minimiza el tiempo de ensamblaje, al tiempo que garantiza una alta integridad de señal en todos los subsistemas tácticos de la aeronave.

Excelencia en Fabricación Global (España, EE. UU. y EAU)

Diseñado para Producción en Masa

Arquitectura de fabricación optimizada y selección de componentes diseñados específicamente para un escalado industrial rápido y de alto volumen, reduciendo los costes unitarios.

Libre de ITAR y Cumplimiento de la NDAA

Desarrollado estratégicamente para garantizar el cumplimiento total con la Ley de Autorización de Defensa Nacional para despliegues tácticos globales.

Certificación de Grado Aviónico

Software y hardware desarrollados bajo estrictos procedimientos DO-178C y DO-254 DAL B para garantizar un comportamiento determinista del sistema y aeronavegabilidad.

Núcleo de Sensores Miniaturizado

Integración de alta densidad de IMUs de 3 ejes redundantes, magnetómetros y barómetros dentro de una carcasa robusta y ligera para una estimación precisa de la actitud.

Validación en Entornos Extremos

Validado mediante pruebas MIL-STD-810 y DO-160G para soportar aceleraciones de más de 35g y temperaturas de -40ºC a 60ºC.

Conectividad BVLOS y Multidominio

Soporte nativo para integración de 4G/LTE, SATCOM y Starlink, asegurando el mando y control continuo en misiones tácticas de largo alcance.

Traspaso Táctico de C2

Transición fluida del control del activo entre diferentes operadores o estaciones de tierra para soportar perfiles de misión multi-etapa y despliegues complejos.

Soberanía Tecnológica

Cadena de suministro global resiliente con centros de fabricación descentralizados para cumplir con los requisitos de contenido local y mitigar riesgos geopolíticos.

Suite de I/O Avanzada

Interfaz de alta velocidad con buses USB, doble CAN FD y doble Ethernet para una integración perfecta de periféricos y gimbals.

Interoperabilidad STANAG 4586

Totalmente compatible con los protocolos STANAG 4586, lo que permite que la plataforma se integre en redes aliadas de gestión de batalla y compartición de datos más amplias.