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Motor Controller MC01

Gimbal & Tracker Motor Controller

Controlador de motor, sin escobillas y de tamaño reducido para el control de actuadores críticos, que puede ser controlado a través de interfaces PWM, CAN o I2C. Se utiliza para aplicaciones de precisión, como cámaras cardán o sistemas de seguimiento.

Motor Controller MC01
Pequeño y ligero Pequeño y ligero
Tiempo de reacción rápido Tiempo de reacción rápido
Sin escobillas / Stepper Sin escobillas / Stepper
Compatibilidad con codificadores Compatibilidad con codificadores
Ganancias configurables Ganancias configurables

Aplicaciones del MC01

Control de posición y velocidad angular

Control preciso del Gimbal

Control preciso del Gimbal

Control preciso ideal para Gimbal y sistemas de seguimiento. Estabilización rápida y un apuntado preciso. Los codificadores de precisión y la compatibilidad con Bus CAN lo hacen perfecto para aplicaciones de largo alcance y sistemas críticos.
Mejora la puntería de largo alcance

Mejora la puntería de largo alcance

Mayor precisión de apuntado de largo alcance. Los codificadores de precisión garantizan una precisión extraordinaria, un punto de inflexión para el seguimiento de los sistemas de antena y otros dispositivos de seguimiento que requieren precisión de apuntado.
Controlador de motor versátil

Controlador de motor versátil

El MC01 está diseñado para motores sin escobillas en cardanes y sistemas de seguimiento, aportando un valor añadido gracias a la precisión que se obtiene al contar con una interfaz de configuración donde los principales parámetros se pueden ajustar.

ESC configurable

La configuración adaptable permite configurar el sistema puede configurarse para casi cualquier aplicación que requiera un apuntado preciso o el control de motores para aplicaciones críticas. Hay disponibles configuraciones de software para que el usuario pueda configurarlo fácilmente.

Control paso a paso o sin escobillas

Control paso a paso o sin escobillas

La configuración MC01S está disponible para motores paso a paso y la MC01B para motores sin escobillas.

Múltiples Interfaces I/O

Múltiples Interfaces I/O

Entradas bus CAN, PWM o I2C. Es posible utilizar varios controladores en el mismo bus CAN.

Configurable por el usuario

Configurable por el usuario

Herramientas de configuración disponibles para ajustar las ganancias y modificar los parámetros del MC01

Controlador de Motor Avanzado

Rendimiento y flexibilidad excepcionales para aplicaciones de precisión.

  • Modos de Control

    Se pueden seleccionar modos de control de velocidad bidireccionales o modos de posición relativa/absoluta para adaptar el controlador de motor a las necesidades de cualquier sistema.

  • Configuración de la telemetría

    Telemetría mejorada para la supervisión y el funcionamiento avanzado del ESC. Se incluyen sensores adicionales de voltaje de entrada y temperatura de la placa para la detección temprana de fallos en el sistema y evitar su propagación.

  • Soporte para codificadores

    Se admiten varios tipos de codificadores para adaptar el rendimiento del control del motor a los requisitos del Gimbal / sistema de seguimiento. Se admiten los tipos de encoder SPI diferencial, SPI y digital (ECAP y EQUEP). Consulte con el servicio de asistencia para conocer la compatibilidad específica.

Algoritmos de estabilización giroscópica

Algoritmos de estabilización giroscópica

El variador MC01 incluye algoritmos de control avanzados para el control del cardán y del sistema de tracción. Incluye la lógica de estabilización giroscópica que, cuando se utiliza con sistemas de codificador de precisión, proporcionan una precisión de apuntado excepcional apuntando. Está diseñado para sistemas de antena de seguimiento u otras aplicaciones que requieren un control de alta precisión de motores sin escobillas / paso a paso.

Algoritmo de control PID

El algoritmo de control integrado en el sistema es el Proporcional Integral Derivativo (PID), cuyas ganancias pueden ser configuradas por el usuario, por lo que el rendimiento se optimiza para cada aplicación. Este algoritmo de control PID gestiona la posición del motor, lo que puede hacerse tomando la posición del motor como un valor absoluto en el sistema de referencia o tomando la posición relativa a un sensor (es decir, IMU).