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Avionics MEX

Magnetómetro y ampliación de I/O

La brújula magnética MEX de Veronte Avionics es un potente periférico que incluye funcionalidades para mejorar la conectividad I/O en el Autopiloto Veronte, reduciendo el cableado en vehículos autónomos y aumentando el número de dispositivos en el sistema.

Avionics MEX
Magnetómetro Magnetómetro
Expansor I/O Expansor I/O
Optimización de cableado Optimización de cableado
Can Bus Management Can Bus Management
Orientación en tres ejes Orientación en tres ejes

Brújula para UAV y eVTOL

Magnetómetro para aviónica de alto rendimiento

Magnetómetro de 3 ejes

Magnetómetro de 3 ejes

La tecnología del sensor geomagnético magneto-inductivo proporciona una alta resolución, bajo consumo de energía, gran inmunidad al ruido de la señal, un gran rango dinámico y altas frecuencias de muestreo para medir los componentes vectoriales X, Y y Z del campo magnético.
Módulo de expansión de I/O

Módulo de expansión de I/O

Veronte Avionics MEX aumenta la capacidad de los puertos de entrada y salida en los Autopilotos Veronte u otros dispositivos. Puede utilizarse tanto para ampliar las E/S del sistema como para interconectar dispositivos con señales débiles mediante un robusto protocolo de comunicaciones.
Gestión del bus CAN

Gestión del bus CAN

El microcontrolador integrado realiza una supervisión en tiempo real del bus CAN y, en caso de anomalía o avería, desconecta el equipo, aislándolo del bus de comunicación crítico. La redundancia y el aislamiento en la fuente de alimentación del sistema lo hacen robusto frente a fallos.

Optimización de cableado

Veronte Avionics Mex, además de ser un magnetómetro, aumenta el número de dispositivos del sistema. Convirtiéndose en una solución rápida para aumentar la capacidad de conectividad y permitir la optimización del cableado, especialmente en sistemas de gran tamaño.

Puerto Expansor I/O

Puerto Expansor I/O

MEX aumenta el número de puertos, añadiendo RS232, PWM, RS485, I2C al Autopiloto Veronte.

Data Concentrator

Data Concentrator

El bus CAN redundante aumenta la capacidad de datos, concentrando las señales de otros puertos.

Protección del Bus CAN

Protección del Bus CAN

En caso de anomalía o mal funcionamiento, MEX aislará del Bus los dispositivos que fallen

Brújula magnética avanzada

Utiliza tecnología magneto-inductiva para medir el campo magnético en 3 ejes.

  • Tecnología magneto inductiva

    La tecnología de los sensores geomagnéticos ofrece alta resolución, gran inmunidad al ruido de la señal, un amplio rango dinámico y elevadas frecuencias de muestreo.

  • Orientación de 3 ejes

    La brújula magnética detecta la dirección y la intensidad de un campo magnético, incluido el terrestre, para proporcionar referencias de altitud y orientación a cualquier vehículo.

  • Repuesto HMR2300

    Veronte Avionics MEX es un reemplazo directo para Honeywell MHR-2300 a través del puerto serie. Se utiliza ampliamente en drones y otros vehículos autónomos.

Robustez y flexibilidad

Robustez y flexibilidad

Se ofrece en dos versiones diferentes: Veronte MEX (está protegido por una carcasa de aluminio anodizado 6061-T6) y Veronte MEX OEM (es más pequeño y ligero, pero requiere protección mecánica cuando se instala). Ambas versiones vienen con protección contra inversión de polaridad, protección ESD y fuentes de alimentación independientes para garantizar la robustez del sistema.

Certificable

Durante el desarrollo de Veronte Avionics MEX se siguen las normas de diseño aeronáutico DO178C / ED-12 y DO254 /ED 80. Permite garantizar la fiabilidad del hardware y el software para la certificación eVTOL y UAV y para la instalación en vehículos autónomos críticos. Además, los permisos de ensayo DO160 y MIL-STD-810 garantizan la robustez frente a condiciones ambientales adversas.

Rendimiento robusto

Comunicación redundante

Comunicación redundante

Una de las ventajas de Veronte MEX es la robustez de las comunicaciones por Bus CAN. Incluye un Bus CAN redundante con aislamiento galvánico, de modo que puede seguir funcionando y comunicándose con el autopiloto aunque se rompa una línea de Bus CAN.

Detección de fallos

Detección de fallos

El sistema incorpora algoritmos de filtrado de mensajes y detección de "bubbling-idiot failures". Equipado con un microcontrolador integrado, realiza un seguimiento en tiempo real del Bus CAN para poder reaccionar rápidamente en caso de anomalías o fallos en el bus.

Aislamiento periférico

Aislamiento periférico

El control avanzado de actuadores y periféricos se hace viable, siendo posible condensar la conexión de control, realimentación, sensores... utilizando diversos puertos analógicos, digitales, de serie, etc. en un Bus CAN redundante robusto a fallos y roturas de línea.

Connector 34PS Female

Connector 34PS Female

Conector hembra 34PS con tornillo e incluye 34 contactos crimpados. *Requiere kit de crimpado para conectores Harwin.

Harness 34PS Female

Harness 34PS Female

Cableado 34PS hembra, 17+17 posiciones, ensamblado con cable DIL 26 AWG, 150 mm, extremo simple.