A efectos de certificación, el RPAS se ha desarrollado como un sistema totalmente redundante en todos los elementos críticos: fuente de alimentación, actuadores, superficies de control y demás, todo ello gestionado desde el piloto automático de triple redundancia.
Se trata de un RPAS de ala alta con 6 m de envergadura y diseño de cola en H y hélice de empuje. Emitido con un Certificado de Aeronavegabilidad Especial y con un peso MTOW de 80 kg, se convirtió en el primer RPAS con certificación de aeronavegabilidad en Europa.
EKO, desarrollado por Embention, es un sistema de control hecho a medida que incluye 3 núcleos de Autopiloto para proporcionar triple redundancia al sistema, todo ello gestionado desde un microprocesador disimilar en cumplimiento con DO178C y DO254.
FT- ALTEA está dirigida por Flightech Systems, encargada de la gestión del desarrollo del sistema. El papel de Embention es el desarrollo de sistemas de control certificables y electrónica de gestión de potencia para garantizar la certificación del UAV.
