Actualización de Software 6.8: Más robusto y accesible

Un aspecto crucial en el software para los sectores UAV y eVTOL es la robustez y la integridad de los datos, así como la accesibilidad que los sistemas ofrecen a sus usuarios. Ambas propiedades tienen un peso especialmente relevante en los procesos de certificación de aeronaves.

A fin de garantizar la integridad del sistema, es crucial que cada usuario en contacto con el equipo solo tenga acceso a modificar cierta tipología de parámetros (configuración, calibración, operación…). Esta función también ayuda a la operativa, fomentando la especialización del equipo y evitando errores humanos.

En base a las últimas experiencias con certificación de vehículos autónomos, Embention ha optado por el desarrollo de software modular, que distribuyen sus herramientas en diferentes programas, presentando ventajas muy alineadas con estos dos aspectos:

Administrar la accesibilidad: se garantiza que los diferentes usuarios, únicamente, tengan acceso a los programas que necesitan para desarrollar sus labores, pudiendo proteger el acceso por personal no autorizado.

Optimización de la capacidad de procesamiento: Permite ejecutar únicamente el código necesario para la operación a realizar, esta medida permite optimizar el funcionamiento de las herramientas.

Visión global de los procesos: se logra dotar al usuario de un perfecto entendimiento del conjunto de programas, explicándole que utilidad tiene cada uno de los módulos. Los softwares modulares facilitan el trabajo a los usuarios, gracias a su simplificación.

Modularización de Veronte Pipe

Desde el punto de vista de Embention, la compañía ha decidido ir un paso más allá en su desarrollo software, desglosando su software Veronte PIPE en 8 herramientas diferentes:

Link: Permite interconectar múltiples estaciones de control y unidades de autopiloto, operando simultáneamente.

PDI Builder: Herramienta de configuración del autopiloto (leyes de control, fases de vuelo, modos de operación, failsafes…) para adaptarlo a un vehículo específico.

PDI Calibration: Ajuste de parámetros de calibración en el autopiloto.

HIL Simulator: Realiza simulaciones HIL con el hardware de autopiloto real, permitiendo utilizar X-Plane, Microsoft Flight Simulator o Simulink como entorno de simulación.

PDI Tuning: Ajusta las leyes de control del autopiloto durante el vuelo real.

EOC Updater: Gestión de actualizaciones del sistema.

FDR: Administrador de  archivos dentro del Autopiloto Veronte.

Veronte APP: Aplicación para la operación y monitorización  del vehículo durante la misión.

El nuevo software 6.8 presenta una gran flexibilidad y capacidad de personalización a los requerimientos del cliente, incluyendo nuevos bloques de control o su compatibilidad de operación con Windows, Linux & MAC.

Además de las ventajas mencionadas anteriormente, este nuevo paquete de programas asegura que el acceso a los archivos de operación y configuración esté restringido según el nivel de usuario. De esta forma se dota, por separado, a los operadores y a los ingenieros del cliente con las herramientas necesarias para operar e integrar la aeronave.

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