Embention, en sus más de 15 años de experiencia desarrollando sistemas de aviónica y controladoras de motor de alto rendimiento para aeronaves eléctricas y eVTOL en conformidad con las normas de certificación aeronáutica DO178C y DO254, colabora estrechamente con empresas líderes en la fabricación de eVTOL, como la empresa Inglesa Skyfly.
Skyfly tiene su base en el Reino Unido. Su eVTOL eléctrico/híbrido llamado Axe, es un vehículo tripulado de ala fija capaz de despegar y aterrizar de manera vertical y convencional. Además, su innovador diseño le permite planear y despegar verticalmente sin necesidad de rotar alas ni motores, todo ello gracias a la integración de Veronte Autopilot 4x que integra controles de vuelo avanzado para estabilización automática.
Las principales características del eVTOL Axe son las siguientes:
- Diseño de ala fija tipo canard
- Índice de planeo 9:1
- Alas y motores no giratorios para reducir la complejidad, los fallos y el peso
- Sistema de control de vuelo redundante Veronte Autopilot 4x
- 4 sistemas de vuelo redundantes
- 8 motores eléctricos (2 por ala para redundancia en el hover)
- 16 baterías de iones de litio redundantes
Veronte Autopilot 4x en el eVTOL Axe
Axe, que tiene previsto realizar sus primeros vuelos tripulados a finales de este año y comenzar su producción en 2024, funcionará como un helicóptero privado, evitando atascos, reduciendo el tiempo de viaje y minimizando la contaminación. Se fabricará conforme a normas de certificación aeronáuticas, por eso el papel fundamental del sistema de control de vuelo suministrado por Embention. Veronte Autopilot 4x jugará un papel crítico, ya que gracias al cumplimiento de la nomrativa DO178C y DO254 permite la certificación de eVTOL para su integración en entornos UAM. Además, el sistema ha pasado con éxito ensayos ambientales de acuerdo a DO160 / MIL-STD-810 y cuenta con datos de MTBF, ATR (Acceptance Test Report) y otra documentación para certificación. .
El sistema de control de vuelo Veronte Autopilot 4x se diseña para su integración en sistemas críticos, está especialmente indicado para eVTOL, incorporando funciones avanzadas tanto para vuelo completamente autónomo como para vuleos fly-by-wire controlados por un piloto abordo. La redundancia del Autopiloto Veronte 4x es gestionada por un sistema de arbitraje disimilar y gracias a ella, no hay un punto de fallo único y es fiable incluso ante un fallo en el árbitro.
Por ello, el diseño del Axe se centra en la seguridad del piloto, y para ello, además de utilizarse un controlador de vuelo avanzado como es el Veronte Autopilot 4x, la aeronave está integrada por componentes ampliamente probados en diseño aeronautico tradicional.
Para más información y para reservar un Axe eVTOL, visite www.skyfly.aero
