Inversores Euronext | ALUAV | € 25.60
Radar screen showing UAV transponder integration by Veronte Autopilots. Enhanced UAV operations with advanced transponder technology for improved navigation and safety.

junio 15, 2018

Cómo funciona un transpondedor y su integración en UAVs

El nombre de transpondedor o en inglés transponder viene dado por la abreviación de transmitter-responder. En términos de navegación aérea, un transpondedor es un dispositivo electrónico colocado en un UAV o aeronave común que emite una señal de identificación codificada en respuesta a una señal recibida de interrogación desde tierra.

 

Detección e identificación de UAVs y aeronaves con un transpondedor

 

Para la identificación de una aeronave o UAV desde una estación de tierra, se utiliza el radar primario. Este radar está situado en tierra y realiza la función de un radar Doppler, es decir, emite una onda en una dirección. Esta onda se refleja en el avión y es devuelta a la antena, de esta manera se puede saber el alcance y la orientación a un avión con una fidelidad razonablemente alta, pero no se puede conocer la altura a no ser que esté muy cerca.
Para conocer estos datos necesarios desde tierra, se utiliza el radar secundario de vigilancia (SSR), el cual es un transpondedor activo que transmite respuestas a las preguntas que se le hacen desde tierra. Esta respuesta consiste en un identificador octal de 4 dígitos. Esto tiene el inconveniente de que desde tierra se le solicita activamente los datos al vehículo en cuestión.

 

¿Se puede evitar a otros UAVs o aeronaves si se integra un transpondedor en ellos?

 

Como sistema de reemplazo para el SSR, y evitar la petición de datos activa, aparece el Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B), es una tecnología de vigilancia en la que un UAV o aeronave común determina su posición a través de la navegación por satélite y la transmite periódicamente, lo que permite su seguimiento. Al no necesitar la señal de interrogación desde tierra, es mejor para el seguimiento e identificación de aeronaves. Además se puede usar para proporcionar conocimiento de la situación de otros UAVs o aeronaves ofreciendo la oportunidad de que ellas mismas mantengan una distancia de seguridad, lo que se llama “Collaborative Sense and Avoid”.

 

¿De qué es capaz el Autopiloto Veronte con un transpondedor?

 

Gracias a su versatilidad cualquier tipo de transpondedor se puede integrar con el Veronte Autopilot 1x. Una vez integrado nuestro transpondedor con el Veronte Autopilot 1x, lo podremos configurar fácilmente gracias al software de control Veronte Pipe, como se muestra en la imagen.
Con tan solo indicar el tipo de nuestro transpondedor, el modo de envío o si no se quiere que se envíen datos, el código a enviar,… Nuestro UAV mandará mensajes para identificarse gracias al transpondedor y al Veronte Autopilot 1x. Lo podrá mandar tanto a tierra como a alguna aeronave que lo requiera para poder añadir nuestro UAV a un sistema de “Collaborative Sense and Avoid”.

Además, el Veronte Autopilot 1x integra funcionalidades avanzadas de sense and avoid, tanto colaborativo como no colaborativo. Gracias a la integración con transponders con ADS-B-In, y con receptores de transponder, Veronte identifica la posición de otras aeronaves colaborativas, evitando la colisión con las mismas de manera totalmente autónoma.

“Sense and Avoid”, seguridad en el vuelo de los UAV

 

banner embention

Suscribirse

Receive news & updates

    Últimas noticias

    Cómo la movilidad aérea urbana se prepara para pasajeros: el caso de NTU Singapur

    La NTU de Singapur ha realizado vuelos de prueba con sus prototipos de eVTOL en Alemania. Descubre qué supone esto para la movilidad aérea urbana y por qué la seguridad empieza por el control de vuelo.

    Embention presenta sus últimas innovaciones de defensa en MSPO y UNVEX

    Embention presenta en MSPO y UNVEX las nuevas capacidades de Veronte Autopilot KAI para aviónica y control de vuelo en defensa.

    Embention presenta en MSPO 2026 el FCC Veronte KAI actualizado para drones de ataque de un solo uso.

    Descubre Veronte KAI 2.0 con PNT basado en IA, guiado terminal y producción escalable para drones de un solo uso en entornos disputados.