abril 10, 2025
La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) ha aprobado oficialmente al Axe VCA de Skyfly para realizar transiciones tripuladas en vuelo entre vuelo estacionario VTOL a vuelo cautivo.
La CAA ha autorizado a los pilotos de pruebas, el Dr. Bill Brooks y Phil Hall, a iniciar las pruebas de transición de vuelo del Axe VCA. Estas pruebas críticas implican la transición del Axe del vuelo estacionario con rotor al vuelo con alas, similar al de los aviones.
La capacidad de realizar estas transiciones sin depender de piezas móviles, como motores giratorios o empuje vectorial, es una característica de diseño del Axe y un elemento diferenciador clave respecto a otros VCA y eVTOL. Esto permite que el Axe VCA aproveche las ventajas de seguridad y rendimiento tanto de las aeronaves de ala fija como de ala rotatoria.
En vuelo de morro, los ocho motores del Axe accionan cuatro grandes rotores para generar sustentación, lo que le permite despegar y aterrizar como un multicóptero. Para pasar al vuelo hacia delante, se baja el morro, lo que permite que los rotores generen propulsión hacia delante y que las alas generen sustentación.
Veronte Autopilot, el sistema integrado en el AXE eVTOL, incluye funciones avanzadas tanto para el vuelo totalmente autónomo como para el vuelo fly-by-wire controlado por un piloto a bordo, permitiendo realizar las maniobras necesarias para pasar del vuelo estacionario con rotor al vuelo con ala tipo avión y viceversa.
Embention desarrolla sistemas de aviónica para eVTOL que satisfacen los requisitos más exigentes del usuario final, incluyendo sistemas de control de vuelo, controladores de motor, sistemas de optimización del cableado, etc. Todo ello se combina con unos conocimientos excepcionales en desarrollo de electrónica aeronáutica y experiencia en certificación.
Con un claro enfoque en la fiabilidad y la certificación, los autopilotos Veronte se desarrollan de acuerdo con las normas de certificación DO178C, DO254 y DO160G. Permite generar las pruebas de fiabilidad necesarias para afrontar un proceso de certificación de aeronaves.
Para saber más sobre el proyecto Skyfly y el papel de Embention, visita https://www.embention.com/noticias/colaboracion-entre-skyfly-y-embention/
Receive news & updates
La NTU de Singapur ha realizado vuelos de prueba con sus prototipos de eVTOL en Alemania. Descubre qué supone esto para la movilidad aérea urbana y por qué la seguridad empieza por el control de vuelo.
Embention presenta en MSPO y UNVEX las nuevas capacidades de Veronte Autopilot KAI para aviónica y control de vuelo en defensa.
Descubre Veronte KAI 2.0 con PNT basado en IA, guiado terminal y producción escalable para drones de un solo uso en entornos disputados.
