Embention presenta en MSPO 2026 el FCC Veronte KAI actualizado para drones de ataque de un solo uso.
Descubre Veronte KAI 2.0 con PNT basado en IA, guiado terminal y producción escalable para drones de un solo uso en entornos disputados.
El proyecto Perigeo pretende desarrollar una plataforma para la investigación de nuevas tecnologías espaciales utilizando aviones no tripulados para la realización de ensayos.
El objetivo de este proyecto es el desarrollo de una infraestructura para poder investigar las nuevas tecnologías para programas espaciales, que en la actualidad no se llevan a cabo debido a que no se pueden realizar pruebas por considerarse muy arriesgadas, es decir, ” cuando se lanza un satélite, por ejemplo, solo se hace una vez, así que hay pocas oportunidades de demostrar tecnología novedosa en el espacio”, apunta Augusto Caramagno, responsable del negocio de ingeniería aeroespacial de Deimos Space.
Se trata de minimizar el riesgo y abaratar los costes de evaluación y calificación de las nuevas tecnologías.
El proyecto perigeo permitirá testar, en entornos controlados, nuevas tecnologías aplicables a cuatro escenarios diferentes de misiones espaciales:
- La observación de la Tierra.
- El vuelo atmosférico.
- El vuelo interplanetario en proximidad con cuerpos celestes (asteroides, cometas…)
- El descenso y aterrizaje de naves.
Uno de los aspectos que se va a investigar es el uso de nuevos materiales como el grafeno (cuyo descubrimiento ha merecido el Nobel de Física) para el escudo térmico que protege las misiones espaciales en su reentrada en la Tierra.
Las empresas que forman este el proyecto Perigeo son: Elecnor Deimos, Aernnova, Ixion, Embention, Aerlyper, SCR y AD-Telecom, y organismos públicos como el Catec, el INTA, la Universidad Carlos III, la Universidad Politécnica de Madrid o el Centro de Tecnología Aeronáutica.
En total, el proyecto Perigeo involucró a unas 70 personas y se desarrollará durante un periodo de tres años, hasta 2014.
“Uno de nuestros objetivos es desarrollar las nuevas tecnologías antes de llegar a las fases de verificación previas al lanzamiento espacial con unos costes entre un 30% y un 35% menores que con los sistemas actuales”, indica Caramagno. También se busca acortar el tiempo en I+D.
El papel de Embention en el proyecto PERIGEO
- Mejora en la precisión de sistemas de reparto de cargas con plataformas tipo Parafoil (Parapente).
- Control del Parafoil guiado para aterrizaje de alta precisión.
- Investigación del FCS (Flight Control System) idóneo para vehículos de ala fija de alta eficiencia aerodinámica.
