Motor Controllers MC24
Inversores para la certificación eVTOL
Cumple las normas de certificación DO178C y DO254, controla motores de 60-120 V y soporta hasta 200 A de corriente continua. Las entradas redundantes garantizan la fiabilidad, por lo que es perfecto para eVTOL y UAV de gran tamaño en operaciones críticas.
Motor Controllers MC24
Inversores para la certificación eVTOL
Cumple las normas de certificación DO178C y DO254, controla motores de 60-120 V y soporta hasta 200 A de corriente continua. Las entradas redundantes garantizan la fiabilidad, por lo que es perfecto para eVTOL y UAV de gran tamaño en operaciones críticas.
Paquete de datos de certificación
IP68 Waterproof
Health Monitoring
Con o sin sensor
Entrada redundante
eVTOL Motor Control
Optimizado para eVTOL y UAV de gran tamaño
BLANCO
Motores con y sin sensores
El controlador de motor MC110 es capaz de regular y controlar con precisión la velocidad de giro o el par de cualquier motor eléctrico, siendo compatible con motores sin sensores o con sensores. Son compatibles varios tipos de sensores y motores.
Control de par o velocidad
Se dispone de excelentes modos de control de velocidad o de control de par para motores de alta potencia. Los algoritmos FOC integrados ajustan el tiempo entre los impulsos de corriente enviados a los distintos devanados del motor para obtener un control preciso del motor.
Frenado y control de dirección
El MC24 incluye frenado activo y frenos regenerativos, además de permitir invertir el sentido de giro. Todo ello convierte al MC24 en la solución perfecta para el control de una amplia gama de motores para diversas aplicaciones, UAVs, eVTOL, vehículos terrestres (UGV), etc.
Entrada redundante
Con o sin sensor
IP68 Waterproof
Health Monitoring
Paquete de datos de certificación
eVTOL Motor Control
Optimizado para eVTOL y UAV de gran tamaño
BLANCO
Motores con y sin sensores
El controlador de motor MC110 es capaz de regular y controlar con precisión la velocidad de giro o el par de cualquier motor eléctrico, siendo compatible con motores sin sensores o con sensores. Son compatibles varios tipos de sensores y motores.
Control de par o velocidad
Se dispone de excelentes modos de control de velocidad o de control de par para motores de alta potencia. Los algoritmos FOC integrados ajustan el tiempo entre los impulsos de corriente enviados a los distintos devanados del motor para obtener un control preciso del motor.
Frenado y control de dirección
El MC24 incluye frenado activo y frenos regenerativos, además de permitir invertir el sentido de giro. Todo ello convierte al MC24 en la solución perfecta para el control de una amplia gama de motores para diversas aplicaciones, UAVs, eVTOL, vehículos terrestres (UGV), etc.
Certificaciones
El diseño del MC24 garantiza un control óptimo del motor eVTOL, cumpliendo las normas DO178C y DO254 hasta DAL B. Las rigurosas pruebas ATP y ESS validan la fiabilidad del ESC, proporcionando documentación esencial para las autoridades, incluyendo cálculos MTBF, ATR, COC, etc.
DO178C & DO254
Paquete de datos DO178 (PSAC, SDP, SQAP, etc.) y DO254 (PHAC, HVVP, HTP, etc.) disponible.
IP68
Diseño robusto, con certificación IP68, que garantiza su durabilidad en entornos difíciles.
MTBF, ATR & COC
Documentación de fiabilidad disponible para la certificación incluyendo: MTBF, ATR Y COC
Certificaciones
El diseño del MC24 garantiza un control óptimo del motor eVTOL, cumpliendo las normas DO178C y DO254 hasta DAL B. Las rigurosas pruebas ATP y ESS validan la fiabilidad del ESC, proporcionando documentación esencial para las autoridades, incluyendo cálculos MTBF, ATR, COC, etc.
DO178C & DO254
Paquete de datos DO178 (PSAC, SDP, SQAP, etc.) y DO254 (PHAC, HVVP, HTP, etc.) disponible.
IP68
Diseño robusto, con certificación IP68, que garantiza su durabilidad en entornos difíciles.
MTBF, ATR & COC
Documentación de fiabilidad disponible para la certificación incluyendo: MTBF, ATR Y COC
Motor ESC configurable
Parámetros de configuración disponibles para optimizar el rendimiento del control del motor
EN BLANCO
Flexibilidad operativa
Configure para cualquier motor eléctrico, marca, tamaño, con o sin sensores. Se puede acceder a parámetros como la aceleración, las RPM y la fuerza de frenado. Los algoritmos FOC avanzados y las funcionalidades de detección disponibles mejoran la eficiencia para prolongar la vida útil de la batería.
FOC Controller
El controlador FOC dentro del MC24 es configurable por el usuario teniendo acceso a los parámetros para la alineación inicial, los límites de corriente, el controlador de mezcla, el controlador MTPA, el controlador de corriente en cuadratura, el controlador de corriente continua, el controlador de velocidad, etc.
Servicio de optimización
Embention ofrece servicios de configuración para la optimización del rendimiento del controlador del motor al motor y la hélice específicos. Dentro de este servicio, los parámetros del motor se adaptan a la configuración de la aeronave, obteniendo un rendimiento sobresaliente.
Motor ESC configurable
Parámetros de configuración disponibles para optimizar el rendimiento del control del motor
EN BLANCO
Flexibilidad operativa
Configure para cualquier motor eléctrico, marca, tamaño, con o sin sensores. Se puede acceder a parámetros como la aceleración, las RPM y la fuerza de frenado. Los algoritmos FOC avanzados y las funcionalidades de detección disponibles mejoran la eficiencia para prolongar la vida útil de la batería.
FOC Controller
El controlador FOC dentro del MC24 es configurable por el usuario teniendo acceso a los parámetros para la alineación inicial, los límites de corriente, el controlador de mezcla, el controlador MTPA, el controlador de corriente en cuadratura, el controlador de corriente continua, el controlador de velocidad, etc.
Servicio de optimización
Embention ofrece servicios de configuración para la optimización del rendimiento del controlador del motor al motor y la hélice específicos. Dentro de este servicio, los parámetros del motor se adaptan a la configuración de la aeronave, obteniendo un rendimiento sobresaliente.
Inversor avanzado
Control orientado al terreno
Los algoritmos avanzados para el control orientado al terreno (FOC) consiguen un alto rendimiento y un par estable. La tecnología más avanzada en términos de control de motores se aplica en el MC24, por lo que se puede lograr un control optimizado para el control de velocidad y par.
Frenado regenerativo
La función de frenado regenerativo permite utilizar el controlador de motor MC24 para cargar la batería al frenar. Permite optimizar el uso de la batería y ampliar la capacidad de vuelo para sistemas eVTOL o UAV de gran tamaño.
Diseñado para eVTOL
El MC24 está diseñado para el control de aeronaves eVTOL, estando optimizado para las exigentes necesidades de este tipo de aplicaciones, especialmente las relacionadas con la certificación y fiabilidad, asegurando la certificabilidad del vehículo eVTOL.
Lo último en tecnología
El ESC eVTOL de Veronte destaca por su diseño robusto, cubriendo 60-120V con una corriente continua de motor de 200A. El diseño de hardware DO254 garantiza un MTBF único, alojado en una carcasa de aluminio IP68. El MC24, con control orientado al campo, consigue una alta eficiencia y un par estable. El microprocesador mejorado y la redundancia de las comunicaciones aseguran una gestión continua y precisa de la velocidad, garantizando una alta fiabilidad.
El ESC eVTOL de Veronte destaca por su diseño robusto y su funcionamiento de hasta 24 kW. El rango de voltaje cubre 60-120V con una corriente de motor continua de 200A y picos de hasta 280A. El diseño de hardware DO254 garantiza un MTBF único, alojado en una carcasa de aluminio IP68. El microprocesador mejorado y la redundancia de comunicación aseguran una gestión precisa, garantizando una alta fiabilidad.
MC110 para mayor potencia
Las aplicaciones que requieren una mayor potencia pueden utilizar el controlador de motor Veronte MC110. Esta configuración puede suministrar una potencia de hasta 110 kW con una tensión de funcionamiento máxima de 800 V y corrientes continuas de hasta 200 A. El controlador de motor de alta potencia también tolera picos de corriente de hasta 280 A (5 s) para aplicaciones eVTOL. Todo ello conforme a las normas de certificación.
Lo último en tecnología
El ESC eVTOL de Veronte destaca por su diseño robusto, cubriendo 60-120V con una corriente continua de motor de 200A. El diseño de hardware DO254 garantiza un MTBF único, alojado en una carcasa de aluminio IP68. El MC24, con control orientado al campo, consigue una alta eficiencia y un par estable. El microprocesador mejorado y la redundancia de las comunicaciones aseguran una gestión continua y precisa de la velocidad, garantizando una alta fiabilidad.
El ESC eVTOL de Veronte destaca por su diseño robusto y su funcionamiento de hasta 24 kW. El rango de voltaje cubre 60-120V con una corriente de motor continua de 200A y picos de hasta 280A. El diseño de hardware DO254 garantiza un MTBF único, alojado en una carcasa de aluminio IP68. El microprocesador mejorado y la redundancia de comunicación aseguran una gestión precisa, garantizando una alta fiabilidad.
MC110 para mayor potencia
Las aplicaciones que requieren una mayor potencia pueden utilizar el controlador de motor Veronte MC110. Esta configuración puede suministrar una potencia de hasta 110 kW con una tensión de funcionamiento máxima de 800 V y corrientes continuas de hasta 200 A. El controlador de motor de alta potencia también tolera picos de corriente de hasta 280 A (5 s) para aplicaciones eVTOL. Todo ello conforme a las normas de certificación.