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Controlador de motor MC110

El Controlador de motor eVTOL MC110 ha sido específicamente diseñado para las aeronaves del eVTOL, buscando vuelos de larga duración con los niveles más altos de seguridad y fiabilidad. El cumplimiento de DO178C y DO254 proporciona toda la evidencia de confiabilidad necesaria para aplicaciones de certificación y UAM (Movilidad Área Urbana).

El corto tiempo de respuesta en los motores eléctricos y su eficiencia lo convierte en la mejor opción para los sistemas de poder del eVTOL. El Veronte eVTOL ESC está diseñado para operaciones de alto voltaje hasta 550V y corrientes hasta 200A para que se pueda optimizar la resistencia de eVTOL.

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DO178C y DO254

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IP68 a prueba de agua

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Vigilancia de la salud

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Alto voltaje

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Optimización eVTOL

 

Alto voltaje

Rango de operación entre 100 y 550V

Control de velocidad preciso

Algoritmos de control FOC para un rendimiento mejorado

              eVTOL optimizado

Parámetros de configuración para consumo de energía reducida

Controlador de motor eVTOL

Controlador
Veronte MC110 es un excelente ESC capaz de regular y controlar la velocidad de rotación de motores eléctricos. El voltaje mejorado de hasta 550V y la potencia continua real de hasta 200A lo convierten en la elección perfecta para el control de eVTOL.El controlador de motor eVTOL es capaz de controlar motores eléctricos con y sin sensor. Además, también puede actuar como un freno dinámico, así como invertir el sentido de rotación, por lo que también se puede usar para UAVs, UGVs grandes y otros vehículos.

Fiabilidad y  Certificación

Certificación
El diseño del Controlador de motor eVTOL MC110 sigue los estándares de aviación DO178C y DO254 para garantizar la confiabilidad del hardware y software. Además, la robusta carcasa de aluminio proporciona protección a prueba de agua EMI e IP68. Es fundamental para el funcionamiento eVTOL, garantizando la máxima seguridad durante el vuelo y altos valores de MTBF.El proceso de fabricación está diseñado para garantizar la máxima fiabilidad y para detectar cualquier fallo en la línea de producción siguiendo un proceso ESS (Environment Stress Screening). Se sigue un procedimiento de prueba de aceptación (ATP) de acuerdo con los estándares de calidad de Embention, por lo que ATR y COC están disponibles para cada unidad.

Paquete de datos de certificación

Documentación DO178C y DO254 para la certificación eVTOL

Detección de estrés ambiental

Estrés por vibración y temperatura en la fabricación

MTBF, ATR y COC

Datos de fiabilidad mejorados y evidencias de certificación

 

Versátil y personalizable

Personalizable
El Controlador de motor eVTOL Veronte se puede optimizar fácilmente para una amplia variedad de diseños eVTOL. La pantalla de configuración permite configurar decenas de parámetros para ajustar el rendimiento del ESC a la configuración eVTOL (aceleraciones, polos, RPM…) sin importar si es para el control de una configuración multirotor, avión o híbrida.Siguiendo la filosofía en el ecosistema Veronte, MC110 trabaja con motores eléctricos de cualquier marca y de cualquier tamaño, con o sin sensores. Así, el ESC profesional es la herramienta perfecta para grandes plataformas (eVTOL, multirotor, UAV, UGV…). En adición, los servicios de personalización de hardware están disponibles para optimizar el rendimiento del sistema en toda la configuración.

Flexibilidad Operativa

Cualquier Diseño de Plataforma

Servicio Personalizado

Alto Rendimiento

Algoritmos FOC (Field Oriented Control)

Rendimiento mejorado

Amplio rango voltaje

Funcionamiento desde 100V hasta 550V

Corriente continua real

Probado en funcionamiento continuo real

Electrónica mejorada

Mejora
El MC110 destaca por su fiabilidad y la alta potencia que es capaz de manejar. El voltaje operativo cubre un rango entre 100-550V. Con una corriente continua real de 200A y corrientes de picoteo hasta 400A ha sido probado intensamente en funcionamiento real.Los algoritmos del FOC (Field Oriented Control) del MC110 proporcionan altas tasas de eficiencia y un coeficiente de par estable. Su microprocesador de alta calidad y su redundancia en los protocolos de comunicación permite una gestión de velocidad continua y precisa. Todo ello con una reducida relación potencia/tamaño, siendo su dimensión máxima tan solo de 150mm.
 

 

Características
Rango de voltaje de entrada100-550V
Corriente de entrada (Cont)200A
Corriente de entrada (5s Peak)400A
Motores sin sensor
Motores con sensorSensores de Hall

Encoders digitales incrementales

SIN/COS analógico

EnfriamientoAire (Ventilador opcional)
ConfigurableCurva de aceleración programable

Dirección del motor

Umbral de sobretensión

Umbral de sobrecorriente

Umbral de sobrecalentamiento

Max. RPM (límite)

Fuerza de frenado

Ciclo de trabajo

Comunicaciones2x Bus CAN aislada

3x PWM, 1x OPTO PWM

RS232, RS485, USB

Control redundante
TelemetriaTemperatura del motor y ESC

RPM

Voltaje de entrada

Corriente de entrada/salida

Registro de datos
Freno regenerativo
CertificaciónDO178C Software DAL B

DO254 Hardware DAL B

ProtecciónIP68 Aluminio
DocumentaciónInforme de prueba de aceptación(ATP)

Evaluación de estrés ambiental(ESS)

Certificado de Cumplimiento (COC)

MTBF (Opcional)

Paquete de datos de certificación (opcional)

Peso2700g
Dimensiones270x260x80 mm
Manual UsuarioLink al manual de usuario

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Controlador de motor MC110

3000-3500

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