
Controlador de motor MC110
El Controlador de motor eVTOL MC110 ha sido específicamente diseñado para las aeronaves del eVTOL, buscando vuelos de larga duración con los niveles más altos de seguridad y fiabilidad. El cumplimiento de DO178C y DO254 proporciona toda la evidencia de confiabilidad necesaria para aplicaciones de certificación y UAM (Movilidad Área Urbana).
El corto tiempo de respuesta en los motores eléctricos y su eficiencia lo convierte en la mejor opción para los sistemas de poder del eVTOL. El Veronte eVTOL ESC está diseñado para operaciones de alto voltaje hasta 550V y corrientes hasta 200A para que se pueda optimizar la resistencia de eVTOL.

DO178C y DO254

IP68 a prueba de agua

Vigilancia de la salud

Alto voltaje

Optimización eVTOL
Alto voltaje
Rango de operación entre 100 y 550V
Controlador de motor eVTOL
Control de velocidad preciso
Algoritmos de control FOC para un rendimiento mejorado
eVTOL optimizado
Parámetros de configuración para consumo de energía reducida
Controlador de motor eVTOL
Controlador
Fiabilidad y Certificación
Certificación
Paquete de datos de certificación
Documentación DO178C y DO254 para la certificación eVTOL
Detección de estrés ambiental
Estrés por vibración y temperatura en la fabricación
MTBF, ATR y COC
Datos de fiabilidad mejorados y evidencias de certificación
Versátil y personalizable
Personalizable

Flexibilidad Operativa
Cualquier Diseño de Plataforma
Servicio Personalizado
Alto Rendimiento
Algoritmos FOC (Field Oriented Control)
Rendimiento mejorado
Amplio rango voltaje
Funcionamiento desde 100V hasta 550V
Corriente continua real
Probado en funcionamiento continuo real
Electrónica mejorada
Mejora
El MC110 destaca por su fiabilidad y la alta potencia que es capaz de manejar. El voltaje operativo cubre un rango entre 100-550V. Con una corriente continua real de 200A y corrientes de picoteo hasta 400A ha sido probado intensamente en funcionamiento real.Los algoritmos del FOC (Field Oriented Control) del MC110 proporcionan altas tasas de eficiencia y un coeficiente de par estable. Su microprocesador de alta calidad y su redundancia en los protocolos de comunicación permite una gestión de velocidad continua y precisa. Todo ello con una reducida relación potencia/tamaño, siendo su dimensión máxima tan solo de 150mm.
Características | |
Rango de voltaje de entrada | 100-550V |
Corriente de entrada (Cont) | 200A |
Corriente de entrada (5s Peak) | 400A |
Motores sin sensor | Sí |
Motores con sensor | Sensores de Hall Encoders digitales incrementales SIN/COS analógico |
Enfriamiento | Aire (Ventilador opcional) |
Configurable | Curva de aceleración programable Dirección del motor Umbral de sobretensión Umbral de sobrecorriente Umbral de sobrecalentamiento Max. RPM (límite) Fuerza de frenado Ciclo de trabajo |
Comunicaciones | 2x Bus CAN aislada 3x PWM, 1x OPTO PWM RS232, RS485, USB |
Control redundante | Sí |
Telemetria | Temperatura del motor y ESC RPM Voltaje de entrada Corriente de entrada/salida |
Registro de datos | Sí |
Freno regenerativo | Sí |
Certificación | DO178C Software DAL B DO254 Hardware DAL B |
Protección | IP68 Aluminio |
Documentación | Informe de prueba de aceptación(ATP) Evaluación de estrés ambiental(ESS) Certificado de Cumplimiento (COC) MTBF (Opcional) Paquete de datos de certificación (opcional) |
Peso | 2700g |
Dimensiones | 270x260x80 mm |
Manual Usuario | Link al manual de usuario |
Controlador de motor MC110
3000-3500