Avión de alta resistencia de 25 kg
Penguin – Edge Autonomy
Avión de alta resistencia de 25 kg
Penguin – Edge Autonomy
Despegue y aterrizaje versátiles para una mayor operatividad
La versatilidad del Penguin se extiende a la forma en que realiza el despegue, ya que puede hacerlo desde una pista, una catapulta o mediante un “lanzador de carros”, mientras que puede aterrizar en una pista o utilizando un paracaídas.
Autonomía de vuelo
Capaz de volar más de 20 horas gracias a su motor de combustión con EFI y a sus depósitos de combustible de larga resistencia, el Penguin tiene una gran capacidad de carga útil. El avión Penguin puede transportar una carga útil de hasta 10 kg con sólo 25Km MTOW.
Compatibilidad con el Autopiloto Veronte
Además de las opciones avanzadas para el control del vuelo y de la carga útil, el Autopiloto Veronte proporciona herramientas para programar el autopiloto según las necesidades específicas del proyecto. Los DO178C y DO254 permiten la certificación de drones y operaciones críticas.
Despegue y aterrizaje versátiles para una mayor operatividad
La versatilidad del Penguin se extiende a la forma en que realiza el despegue, ya que puede hacerlo desde una pista, una catapulta o mediante un “lanzador de carros”, mientras que puede aterrizar en una pista o utilizando un paracaídas.
Autonomía de vuelo
Capaz de volar más de 20 horas gracias a su motor de combustión con EFI y a sus depósitos de combustible de larga resistencia, el Penguin tiene una gran capacidad de carga útil. El avión Penguin puede transportar una carga útil de hasta 10 kg con sólo 25Km MTOW.
Compatibilidad con el Autopiloto Veronte
Además de las opciones avanzadas para el control del vuelo y de la carga útil, el Autopiloto Veronte proporciona herramientas para programar el autopiloto según las necesidades específicas del proyecto. Los DO178C y DO254 permiten la certificación de drones y operaciones críticas.
Media Gallery
More Proyects
Target Drone de alta velocidad
Anudishya JX3-30 es un Target Drone de alta velocidad equipado con el Autopiloto Veronte 1x, redefiniendo los estánd...
VTOL/HTOL Concepto de UAV híbrido
La colaboración con Dronetech permite mejorar el concepto de aeronave híbrida, que combina un diseño de ala fija c...
Avión de alta resistencia de 25 kg
Vendido en más de 40 países en un periodo inferior a 8 años, el Penguin es actualmente una de las plataformas UAV ...
La primera aerolínea de drones de carga del mundo
Controlado de forma remota con capacidad de vuelo semi autónoma, capaz de alcanzar un rango y una capacidad de carga...
Avión OPV para operaciones tripuladas o MALE
El avión ISR biplaza Barkut está equipado con el Autopiloto Veronte para la conversión en versiones UAV y OPV, est...
Dron de carga para agricultura
Desarrollado para resolver retos logísticos y de la agricultura. Nuevo concepto de transporte logístico. Este vehí...
Entrega de mercancías para logística militar
Israel Aerospace Industries (IAI) ha desarrollado un vehículo no tripulado de vuelo autónomo capaz de cubrir distan...
Dron de carga para cargas pesadas
La plataforma del dron de carga es totalmente redundante, lo que le permite seguir volando incluso con un fallo del m...
Primera certificación RPAS en Europa
Se trata de un RPAS de ala alta con 6 m de envergadura y diseño de cola en H y hélice de empuje. Emitido con un Cer...
Certificación de Drones de Ala Fija
El dron de ala fija Luna NG junto con el Autopiloto Veronte se convierte en una herramienta esencial de vigilancia, g...
Entrega de Carga en Áreas Pobladas
El proyecto Airbus Skyways demuestra la viabilidad del reparto de última milla con drones en zonas pobladas. Se trat...