Todos sabemos que los UAV utilizan habitualmente aeropuertos, helipuertos o pistas de aterrizaje para despegar y aterrizar, pero ¿Alguna vez te has preguntado cómo sería recuperar un UAV directamente desde el cielo?

Embention responde a esta pregunta con tan solo tres simples palabras, RN86 recovery net, un sofisticado sistema de recuperación recientemente actualizado y mejorado gracias a su gran aceptación desde que fue lanzado al mercado hace ya varios años.

Multirotor, ala fija VTOL y UAV de ala fija

Hay muchas formas de recuperar un UAV en tierra dependiendo del tipo de aeronave que utilicemos. Un multirotor o un ala fija VTOL (despegue y aterrizaje vertical) por ejemplo, puede despegar y aterrizar verticalmente por lo que no necesitará mucho espacio para ejecutar estas maniobras.

Por otro lado, un UAV de ala fija necesitará una pista para despegar y aterrizar, que en muchos casos será muy larga dependiendo del tamaño, peso y potencia de la aeronave para conseguir la velocidad mínima necesaria para despegar, y lo mismo con respecto al espacio mínimo para aterrizar y para hacer frenar el UAV hasta que esté completamente detenido. El problema surge cuando necesitamos todas las capacidades y prestaciones de un ala fija (por ejemplo su autonomía de vuelo) pero no hay pista de aterrizaje o no tenemos suficiente espacio para aterrizar en la zona en la que estamos trabajando. En esos casos, una red de recuperación de UAVs es la solución perfecta para asegurarse de que nuestro UAV aterrice de manera segura y rápida en el mínimo espacio posible.

En este sentido Embention ha actualizado recientemente su Red de recuperación RN86, mejorando sus materiales (chasis de aluminio y red de nylon) al tiempo que se ha rediseñado ese mecanismo de montaje para permitir una instalación rápida y eficiente, que ahora incluye pernos de seguridad en lugar de los anteriores tornillos. Además, existen sistemas de ala fija sin tren de aterrizaje, especialmente diseñados para ser lanzados mediante catapulta y que necesariamente necesitarán una red de recuperación para aterrizar. En este sentido, la combinación entre las catapultas L200 y L400 diseñadas y fabricadas por Embention y la red de recuperación RN86, es simplemente perfecta.

Embention RN86. Características.

Estructura principal

La estructura se utiliza para sostener la red y asegurar que absorba la energía del UAV hasta detenerlo, para ello, la estructura cuenta con un tope mecánico con el fin de evitar movimientos de inercia y balanceo que serían peligrosos para el dron.

Está fabricada en aluminio ligero 6061 que aporta una gran resistencia, un alto grado de fiabilidad a lo largo del tiempo y mantiene el bajo peso para asegurar la facilidad de transporte y montaje. El peso de los elementos completos es inferior a 500 kg, la base tiene una longitud de 6 my un ancho de 13 m, la altura máxima del marco es de 7 m.

El marco tiene pernos para ensamblar sus partes, con este tipo de diseño no se necesitan herramientas, esto permite un montaje fácil y rápido. La estructura de la Red se fija al suelo con clavijas de tierra.

Red

La solución Net proporciona un método avanzado de recuperación de puntos precisos para UAV.

Se trata de una red de seguridad industrial de alta calidad que cuenta con 8m x 6m, (48 metros cuadrados de superficie). Con esta superficie la red permite recuperar de manera segura un UAV de 3 metros de envergadura (con un margen de 5 metros de red para garantizar su seguridad), 40 kg de peso y 25 m / s de velocidad de llegada a la red.

Todo el sistema es totalmente transportable en dos maletas aeronáuticas especialmente diseñadas para este producto. Estas maletas permiten un transporte cómodo y rápido a la par que aportan la máxima protección al equipo.

Embention sigue trabajando para ofrecer las mejores soluciones para el mercado actual de los UAVs, ofreciendo las opciones más recientes y confiables para enfrentarse a los desafíos presentes y futuros con el fin de permitir que los drones para pueblen nuestros cielos.