Según va evolucionando el sector de los drones, se van conociendo nuevas iniciativas para ofrecer servicios de mensajería dentro de ciudades mediante UAVs. A la par también se van conociendo y estableciendo las características de lo que se va a conocer como sistemas UTM (Unmanned Traffic Management), necesarios para la gestión de dichas operaciones junto a otras el en espacio aéreo urbano.
Algunas iniciativas para la mensajería dentro de ciudades son por ejemplo la posibilidad de combinar camiones de reparto con UAVs con lo que su integración mejora en gran medida su eficiencia. El uso de UAVs reduce ampliamente los costes y el tiempo de entrega, mientras que los camiones facilitan un punto móvil de despegue y aterrizaje además de que disponen de unas infraestructuras ya creadas y optimizadas.
Por otro lado existen soluciones en un desarrollo ya avanzado por compañías como Airbus y su proyecto Skyways para la mensajería dentro de ciudades. En comparación con la iniciativa anterior, este proyecto dotaría de las infraestructuras necesarias a los UAVs para no depender de los camiones de reparto como estaciones móviles. Este proyecto hace uso de octocópteros con una gran autonomía que desplazarían los paquetes por “corredores aéreos” predefinidos optimizando el tiempo de entrega.
Necesidad de los sistemas UTM para la mensajería dentro de ciudades
Cuando se habla de sistemas de mensajería dentro de ciudades siempre va ligado a evidenciar la fiabilidad y eficiencia de los sistemas de seguridad y control que los sustentan, así como de sus componentes electrónicos. En este aspecto es donde entra en juego la capacidad de los sistemas UTM.
Estos sistemas UTM de gestión del espacio aéreo, facilitan un control fiable de los UAVs, comunicación bidireccional entre el propio sistema UTM y los UAV, capacidad de diseño y rediseño en tiempo real del espacio aéreo por los controladores aéreos y acceso inmediato a la información en vivo de los planes de vuelo y la climatología entre otros. Estas características permitirían que en las iniciativas descritas antes, todas las aeronaves tripuladas y aeronaves no tripuladas puedan conocer los espacios aéreos reservados para los “corredores aéreos” del proyecto Skyryse o el desplazamiento de la estaciones móviles constituidas por los camiones de reparto y de sus UAVs correspondientes.
A resaltar el Autopiloto Veronte un sistema de aviónica clave para cualquier sistema UTM con el fin de realizar mensajería dentro de ciudades. Se compone por conectores reforzados y sensores redundantes, además incluye módulos de comunicación 4G para controlar y comandar UAVs en cualquier parte del mundo. Embention asistirá como ponente al OACI Drone Enable los días del 22 al 23 de Septiembre en la sede del OACI en Montreal, Canadá. El OACI Drone Enable es el primer simposio a nivel mundial donde se expondrán los últimos avances de los sistemas de gestión de tráfico del sistema de aviones no tripulados (UTM).