Un transpondeur est un dispositif qui renvoie une réponse lorsqu’il est reçoit une interrogation. Il est utilisé pour diffuser la position de l’avion pour informer l’ATC (contrôle aérien) de sa position de manière à gérer l’espace aérien.

Le Veronte est compatible avec les transpondeurs Sagetech, permettant de le configurer depuis l’interface du logiciel. Les paramètres configurables sont affichés dans le panneau de configuration du transpondeur.


Paramètres de configuration de transpondeur

Le code transpondeur est l’identifié donnée par l’ATC à l’avion. LE contrôleur aérien communique avec le pilote par radio et lui fourni ce code, de manière à ce que le contrôleur puisse identifier l’avion sur son radar. Ce code est aussi utilisé pour informer d’une situation inhabituelle: le code 7500 est  utilisé pour un détournement d’avion, 7600 pour une panne radio, la série des 1200 (1200, 1201, 1202) est utilisée par les vol VFR (vol à vue) pour rendre compte d’une certaine situation.

En fonction du mode, Pipe permet l’utilisation de 4 statuts différents:

  • Off:le transpondeur n’est pas allumé. Il n’envoie pas de données de position.
  • Standby:Mode utilisé lorsque l’avion est au sol. L’information utilisée par le transpondeur est limitée, de manière à ce que l’écran radar du contrôleur ne soit pas encombré. En effet, un aéroport regroupe un grand nombre d’avions et l’écran radar peut vite se remplir.
  • On:Le transpondeur envoie sa position, mais pas l’altitude. Cette information est demandée au pilote par le contrôleur par radio.
  • Alt:Dans ce cas, le transpondeur envoie sa position et son altitude au contrôle.

Enfin, l’option Ident est utilisée pour ajouter un bit supplémentaire au message envoyé. Ce bit permet de surligner l’avion sur l’écran radar du contrôleur pour que celui-ci l’identifie rapidement après lui avoir demandé cela par radio.