El AAM<\/strong>, tambi\u00e9n se denomina movilidad a\u00e9rea urbana (UAM<\/strong>), es un nuevo concepto de transporte a\u00e9reo que utiliza aeronaves aut\u00f3nomas para trasladar personas y carga. Estas aeronaves, principalmente eVTOL pueden funcionar con sistemas el\u00e9ctricos h\u00edbridos, bater\u00edas o, potencialmente, pilas de combustible de hidr\u00f3geno.<\/p>\n Las aeronaves, que tendr\u00e1n un tama\u00f1o que ir\u00eda desde peque\u00f1os drones hasta las grandes lanzaderas, pasando por veh\u00edculos eVTOL de uno o varios pasajeros, llevar\u00e1n la accesibilidad a las ciudades, a las comunidades desatendidas y a las regiones geogr\u00e1ficamente distantes.<\/p>\n El desarrollo de la infraestructura de apoyo al Advance Air Mobility ya est\u00e1 en marcha en las ciudades, y se espera que el AAM se convierta en una parte cada vez m\u00e1s importante de nuestro sistema de transporte en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Advance Air Mobility (AAM) es un concepto de sistema de transporte a\u00e9reo que integra nuevos dise\u00f1os de aeronaves y tecnolog\u00edas de vuelo transformacionales en las operaciones del espacio a\u00e9reo existentes y modificadas.<\/p>\n Su objetivo es trasladar a las personas y a la carga entre lugares de forma m\u00e1s eficaz, especialmente. La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA)<\/strong> regular\u00e1 el desarrollo y las operaciones, y har\u00e1 un seguimiento y abordar\u00e1 los problemas de seguridad y protecci\u00f3n que puedan surgir, a medida que estos dise\u00f1os salgan al mercado.<\/p>\n <\/p>\n El concepto AAM crea aeronaves innovadoras y rentables con una baja huella de carbono. Pr\u00e1cticamente todos los veh\u00edculos AAM desarrollados tienen sistemas de alimentaci\u00f3n totalmente el\u00e9ctricos o h\u00edbridos-el\u00e9ctricos. Muchos est\u00e1n altamente automatizados para navegar de un punto a otro con seguridad sin un operador humano a bordo.<\/p>\n La mayor\u00eda de los dise\u00f1os se encuadran en uno o varios de estos tipos:<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s de los motores el\u00e9ctricos y los sistemas de potencia avanzados de las aeronaves, las empresas de aviaci\u00f3n y aeroespaciales que desarrollan soluciones AAM \/ UAM para aeronaves no tripuladas necesitan sistemas de control de vuelo aut\u00f3nomos. \u00c9stos pueden variar desde el nivel 1 o 2 de autonom\u00eda, en el que la aeronave sigue necesitando el control humano pero cuenta con sistemas de apoyo al piloto, hasta una aeronave totalmente aut\u00f3noma de nivel 5.<\/p>\n Este nivel de autonom\u00eda requerir\u00e1 que el desarrollador incluya sensores de datos electr\u00f3nicos -desde c\u00e1maras y esc\u00e1neres hasta sistemas de navegaci\u00f3n inercial (INS), receptores GNSS<\/strong> y otros-, as\u00ed como el procesamiento de se\u00f1ales para convertir la informaci\u00f3n en decisiones “inteligentes” sobre la navegaci\u00f3n, compensar los errores del sistema y evitar colisiones.<\/p>\n <\/p>\n La Movilidad A\u00e9rea Urbana (UAM)<\/strong> lidera la Movilidad A\u00e9rea Avanzada (AAM)<\/strong>, centrada en tecnolog\u00edas de movilidad a\u00e9rea sostenible para entornos urbanos. \u00bfPor qu\u00e9? En primer lugar, porque todos los avances desarrollados para la UAM pueden utilizarse tambi\u00e9n para resolver problemas en zonas rurales y regionales.<\/p>\n Sin embargo, es igualmente importante que los estudios de casos de uso demuestren que las empresas y los particulares utilizar\u00e1n los veh\u00edculos y servicios UAM mucho m\u00e1s a menudo y antes, lo que demostrar\u00e1 su rentabilidad y har\u00e1 que sean financieramente viables m\u00e1s r\u00e1pidamente. A medida que esa solidez financiera crezca, tambi\u00e9n puede ayudar a apoyar el crecimiento de los elementos menos urbanos de las operaciones de AAM.<\/p>\n Desde Embention trabajamos para que esto sea una realidad.<\/p>\n Un ejemplo de ello es nuestro Veronte autopiloto redundante 4x<\/a>. Es el primer autopiloto para eVTOL que incluye redundancia 4x, siendo compatible con todo tipo de veh\u00edculos y aeronaves y que cumple con todos los est\u00e1ndares de aviaci\u00f3n DO178C\/ ED-12 y DO254<\/a> permitiendo la certificaci\u00f3n de UAV, RPAS y UAM. Adem\u00e1s, el cuenta con ensayos\u00a0 ambientales de acuerdo a\u00a0 DO160 \/ MIL-STD-810,\u00a0 datos de MTBCF y reportes de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Advanced Air Mobility El AAM, tambi\u00e9n se denomina movilidad a\u00e9rea urbana (UAM), es un nuevo concepto de transporte a\u00e9reo que utiliza aeronaves aut\u00f3nomas para trasladar personas y carga. Estas aeronaves, principalmente eVTOL pueden funcionar con sistemas el\u00e9ctricos h\u00edbridos, bater\u00edas o, potencialmente, pilas de combustible de hidr\u00f3geno. 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Controles aut\u00f3nomos y sensores de detecci\u00f3n<\/h4>\n
\u00bfMovilidad a\u00e9rea avanzada o movilidad a\u00e9rea urbana?<\/h4>\n