Los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados, como cualquier otra invenci\u00f3n o innovaci\u00f3n, fueron inicialmente usados con fines militares. Hoy en d\u00eda, se utilizan ampliamente en aplicaciones civiles. Estas aplicaciones est\u00e1n presentes en varias \u00e1reas como la agricultura, la protecci\u00f3n del medio ambiente, la seguridad p\u00fablica y el control del flujo de tr\u00e1fico. Sin embargo, el uso de estos sistemas en estas aplicaciones puede crear algunos desaf\u00edos t\u00e9cnicos, como la p\u00e9rdida de la comunicaci\u00f3n con la estaci\u00f3n de control. Por esta raz\u00f3n, el Drone Cautivo TS150 puede ser usado como un repetidor de comunicaciones para operaciones en \u00e1reas urbanas.<\/p>\n
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Hoy en d\u00eda, varias agencias de seguridad y fuerzas policiales est\u00e1n usando drones y veh\u00edculos no tripulados en \u00e1reas urbanas para la seguridad p\u00fablica y el control del flujo de tr\u00e1fico, empleando estos sistemas para mejorar la conciencia situacional, ayudar a localizar personas desaparecidas o sospechosas, combatir fuegos e inspeccionar da\u00f1os o accidentes.<\/p>\n
Uno de los desaf\u00edos a los que se enfrentan los drones utilizados en \u00e1reas urbanas es la p\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n entre el UAV y el centro de control, principalmente debido a la cantidad de edificios y rascacielos en las grandes ciudades.\u00a0Como la mayor\u00eda de los UAS que se usan en estas ciudades comunican con un control de estaci\u00f3n por radio Line of Sight, el env\u00edo y la recepci\u00f3n de se\u00f1ales se enfrentan a muchas interferencias a causa de estos edificios u otros obst\u00e1culos.<\/p>\n
Es por esta raz\u00f3n que el\u00a0Drone Cautivo TS150\u00a0desarrollado por Embention, configurado como un repetidor de comunicaciones para operaciones en \u00e1reas urbanas, puede ser de gran soporte para fuerzas policiales y de seguridad. TS150 puede levantar un repetidor de enlace de datos hasta 150m y permanecer en el aire por tiempo indefinido. Este aspecto permite operaciones con drones en \u00e1reas urbanas al extender la LOS (Line Of Sight) entre el drone y la estaci\u00f3n de control.<\/p>\n
TS150 puede comunicarse con el drone en tiempo real a trav\u00e9s de la radio LOS y transmitirlo desde el drone cautivo hasta la estaci\u00f3n de control. El drone se alimenta de una fuente de energ\u00eda ilimitada ubicada en el suelo en un veh\u00edculo, operando sin ninguna limitaci\u00f3n en t\u00e9rminos de autonom\u00eda. El sistema se puede utilizar durante varios d\u00edas en funcionamiento continuo, sin necesidad de aterrizar para repostar o se puede desplegar r\u00e1pidamente.<\/p>\n
Adem\u00e1s,\u00a0 el uso de cable permite alimentar el drone en el momento en que proporciona transmisi\u00f3n de datos a trav\u00e9s de cable.<\/p>\n
El repetidor a bordo se puede intercambiar en funci\u00f3n de los requisitos operativos, pudiendo incluso controlar varios drones al mismo tiempo. Usar un drone cautivo es m\u00e1s seguro que el uso de un drone normal. Adem\u00e1s de las restricciones de vuelo que da el cable, las habilidades necesarias para pilotarlo son menores que con un dron convencional. Un operador puede configurar el sistema en menos de 5 minutos y operarlo.\u00a0Las operaciones se pueden realizar desde una estaci\u00f3n fija en el suelo o se puede instalar en un veh\u00edculo para que pueda desplegarse en segundos. En caso de que se requiera movimiento durante la operaci\u00f3n, es posible instalar el dron en veh\u00edculos en movimiento con velocidades de hasta 30 mph.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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