El crecimiento exponencial del mercado de los drones profesionales plantea una dilog\u00eda muy importante de cara al sector aeroespacial y aeron\u00e1utico. La creciente industrializaci\u00f3n y desarrollo de plataformas a\u00e9reas no tripuladas crea una expectativa bastante real de un cielo internacional superpoblado.<\/p>\n
Esto no solo har\u00e1 que muchas de nuestras acciones cotidianas o formas de consumo se vean transformadas radicalmente, sino que tambi\u00e9n deber\u00e1n existir nuevos marcos de regulaci\u00f3n y normativas. Estas deber\u00e1n permitir que el entorno a\u00e9reo sea seguro, factible, rentable y hom\u00f3nimo de un futuro m\u00e1s seguro donde toda nuestra vida tendr\u00e1 pr\u00e1cticamente vista de p\u00e1jaro.<\/p>\n
Ante esta certeza, uno de los primeros h\u00e1ndicaps para el universo dron profesional y UAV\u00a0es\u00a0evadir la posibilidad de una posible colisi\u00f3n en naves circundantes en un mismo territorio o ruta, lo cual es posible debido al crecimiento de plataformas a\u00e9reas no tripuladas en los \u00faltimos a\u00f1os. Es por eso que empresas como\u00a0Embention\u00a0han desarrollado e implementado el\u00a0sistema ADS-B, una forma innovadora de crear un espacio a\u00e9reo seguro.<\/p>\n
El ADS-B o Sistema Autom\u00e1tico Dependiente de Vigilancia\u00a0es una tecnolog\u00eda que cada vez est\u00e1 m\u00e1s presente en el sector UAV, la necesidad de controlar el tr\u00e1fico de sistemas remotamente pilotados comienza a ser un tema de debate no solamente en el \u00e1mbito p\u00fablico, sino tambi\u00e9n para las empresas que lideran la industria de los drones.<\/p>\n
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ADS-B (Automatic Dependent Surveillance \u2013 Broadcast)\u00a0permite un vuelo controlado a trav\u00e9s de su se\u00f1al GNSS en territorio nacional, por lo que resulta mucho m\u00e1s f\u00e1cil para el piloto o el operador establecer una misi\u00f3n segura sin peligro de colisi\u00f3n con otra aeronave. Este hecho convierte el ADS-B en un elemento de pr\u00f3xima generaci\u00f3n en sistemas de transporte a\u00e9reo. En pa\u00edses como Australia ya son de uso obligatorio y pretende regularse en breve en Estados Unidos.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, la presencia de este dispositivo en UAVs de uso profesional se convierte en una\u00a0herramienta fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia de un tr\u00e1fico a\u00e9reo\u00a0altamente controlado.<\/p>\n
Veronte, firma de la que es propietaria Embention, integra entre sus funciones la compatibilidad de sus autopilotos con ADS-B que, como antes mencion\u00e1bamos, es una tecnolog\u00eda de vigilancia cooperativa que permite realizar un seguimiento de distintos objetos teniendo as\u00ed una visi\u00f3n altamente fiel del tr\u00e1fico a\u00e9reo. Adem\u00e1s de esta compatibilidad con la mayor\u00eda de ADS-B externos del mercado, las nuevas versiones del autopiloto Veronte se benefician de la posibilidad de integrar, opcionalmente, un ADS-B interno de \u00faltima generaci\u00f3n por la firma polaca Aerobits.<\/p>\n
La visi\u00f3n id\u00edlica de un ecosistema a\u00e9reo poblado por drones, d\u00f3nde la mayor\u00eda de las labores de transporte, log\u00edsticas y humanitarias est\u00e9n llevadas a cabo por UAVs, es solo alguno de los pilares fundamentales sobre los que se asienta Embention. Esto supondr\u00eda un sistema de alta fiabilidad con un m\u00ednimo factor riesgo para el ser humano.<\/p>\n
Es por ello que la necesidad de crear un control sutil, autom\u00e1tico y definitivo en el ADS-B de nuestros autopilotos no han llevado a incrementar un nuevo valor a\u00f1adido,\u00a0el algoritmo Sense & Avoid en el Autopiloto Veronte.<\/p>\n
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Este algoritmo permite distinguir obst\u00e1culos dentro de nuestro campo de visi\u00f3n, un plus que no est\u00e1 disponible en m\u00f3dulos integrados por otras compa\u00f1\u00edas. En la mayor\u00eda de los casos estos m\u00f3dulos solamente detectan otro objeto o nave mediante lidar, sin poder realizar la maniobra para esquivarlo de forma autom\u00e1tica, acci\u00f3n que Veronte s\u00ed implementa en su funcionamiento.<\/p>\n
Una vez detectado el objeto,\u00a0Veronte\u00a0ordenar\u00e1 una maniobra autom\u00e1tica para esquivarlo en la direcci\u00f3n que el autopiloto identifica como m\u00e1s \u00f3ptima o sencilla para seguir con su ruta posteriormente. Todo esto se realiza sin la necesidad de ejercer un control real, manual o humano en el momento en que dos objetos entran en disputa.<\/p>\n
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Actualmente existe una oferta de sistemas ADS-B de alta fiabilidad compatibles con nuestro algoritmo Sense & Avoid. La gama de Aerobits, Sagetech o UAVionix por ejemplo, con sus modelos ADS-B Transceiver ping 1090\/1090i, ADS-B Transceiver ping 2020\/2020i y ADS-B Receiver ping Rx, tienen una\u00a0compatibilidad perfecta con el autopiloto Veronte.<\/p>\n
En\u00a0Embention\u00a0siempre buscamos crear soluciones de m\u00e1xima eficiencia y a medida para cada cliente, por ello adaptamos nuestros sistemas a los proyectos m\u00e1s exigentes ofreciendo as\u00ed soluciones totalmente personalizadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El crecimiento exponencial del mercado de los drones profesionales plantea una dilog\u00eda muy importante de cara al sector aeroespacial y aeron\u00e1utico. La creciente industrializaci\u00f3n y desarrollo de plataformas a\u00e9reas no tripuladas crea una expectativa bastante real de un cielo internacional superpoblado.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92460,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[373],"tags":[],"class_list":["post-77253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\n