{"id":146884,"date":"2026-10-02T13:49:50","date_gmt":"2026-10-02T11:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.embention.com\/noticias\/urban-air-mobility-safety-ntu-singapore\/"},"modified":"2026-10-02T15:35:35","modified_gmt":"2026-10-02T13:35:35","slug":"seguridad-movilidad-aerea-urbana-ntu-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.embention.com\/es\/noticias\/seguridad-movilidad-aerea-urbana-ntu-singapur\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo la movilidad a\u00e9rea urbana se prepara para pasajeros: el caso de NTU Singapur"},"content":{"rendered":"\n

La movilidad a\u00e9rea urbana (UAM) dio un paso concreto en julio de 2026. Una aeronave el\u00e9ctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) dise\u00f1ada y fabricada en Singapur complet\u00f3 su primera fase de pruebas de vuelo en Cochstedt, Alemania. Es el primer eVTOL desarrollado en Singapur en completar pruebas de vuelo.<\/p>\n\n\n\n

La aeronave es obra de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Nanyang (NTU) de Singapur. Un equipo de m\u00e1s de 20 estudiantes y exalumnos la construy\u00f3 bajo la direcci\u00f3n del profesor James Wang, director del centro de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n en aeronaves eVTOL de la NTU. Seg\u00fan The Straits Times<\/em>, dos prototipos con envergaduras de 3 m y 8 m volaron durante dos semanas y media en una zona de pruebas del Centro Aeroespacial Alem\u00e1n. El profesor Wang calific\u00f3 las pruebas como un \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ndo podr\u00edan comenzar los vuelos de eVTOL con pasajeros en Singapur?<\/h2>\n\n\n\n

El profesor Wang declar\u00f3 a los medios que las aeronaves eVTOL tardan entre 8 y 10 a\u00f1os en entrar en operaci\u00f3n comercial en Singapur, de forma similar a los aviones comerciales. Eso apunta hacia 2035. Su equipo planea escalar el dise\u00f1o a diferentes tama\u00f1os, incluida una variante de 14 m para transportar a cinco personas.<\/p>\n\n\n\n

El programa ya cuenta con el respaldo del gobierno de Singapur. Queremos agradecer a la NTU, al profesor Wang y a los estudiantes y exalumnos tras el proyecto. Su talento es lo que convierte una idea de investigaci\u00f3n en una aeronave que vuela.<\/p>\n\n\n\n

Esperamos que la movilidad a\u00e9rea urbana pase a ser parte de la vida cotidiana de todos. Proyectos como este son donde se construye ese futuro.<\/p>\n\n\n\n

La seguridad de la movilidad a\u00e9rea urbana empieza en el sistema de control de vuelo<\/h2>\n\n\n\n

La AAM eleva el list\u00f3n de seguridad. El sistema de control de vuelo debe mantener la aeronave bajo control incluso cuando falla un componente. Este requisito define el dise\u00f1o desde el primer d\u00eda, mediante arquitectura cr\u00edtica para la seguridad y redundancia.<\/p>\n\n\n\n

Este es el trabajo que hacemos en Embention. Desarrollamos avi\u00f3nica cr\u00edtica para la seguridad y sistemas aut\u00f3nomos de control de vuelo con redundancia, parte central de nuestro enfoque de dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Nuestro objetivo es facilitar la certificaci\u00f3n de aeronaves a los fabricantes. Dise\u00f1amos nuestros sistemas pensando en la certificaci\u00f3n, para que los integradores pasen de un demostrador a una aeronave certificable con menos obst\u00e1culos. Creemos en el futuro de la UAM y seguimos trabajando para que sea segura.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Palabras del ingeniero que trabaj\u00f3 con la NTU<\/h2>\n\n\n\n

Pablo Ceacero, miembro del equipo de I+D en Embention, acompa\u00f1\u00f3 al equipo de la NTU durante el desarrollo y las pruebas de vuelo de la aeronave.<\/p>\n\n\n\n

Esto es lo que comparti\u00f3:<\/p>\n\n\n\n

\n

“Ha sido una experiencia incre\u00edble trabajar como ingeniero en el desarrollo y las pruebas de vuelo del primer eVTOL a tama\u00f1o real dise\u00f1ado y construido localmente en Singapur.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Formar parte de un proyecto as\u00ed, trabajar junto a ingenieros de tanto talento y ver c\u00f3mo tantas horas de integraci\u00f3n, pruebas y resoluci\u00f3n de problemas cobran vida en vuelo, ha sido enormemente gratificante.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Un enorme agradecimiento al equipo de Nanyang Technological University Singapore por la colaboraci\u00f3n y confianza a lo largo de todo el proyecto.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Y especialmente a Embention por darme la oportunidad de ser parte de este viaje y aportar nuestra tecnolog\u00eda y experiencia en vuelo aut\u00f3nomo y avi\u00f3nica.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Proyectos como este son exactamente la raz\u00f3n por la que me hice ingeniero. \u00a1Con ganas de ver lo que viene a continuaci\u00f3n!<\/em>“<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Compartimos la visi\u00f3n de Pablo y esperamos con ilusi\u00f3n el futuro de la movilidad a\u00e9rea urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La NTU de Singapur ha realizado vuelos de prueba con sus prototipos de eVTOL en Alemania. Descubre qu\u00e9 supone esto para la movilidad a\u00e9rea urbana y por qu\u00e9 la seguridad empieza por el control de vuelo.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":146878,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[373],"tags":[],"class_list":["post-146884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\nSeguridad en la movilidad a\u00e9rea urbana: NTU Singapur y Embention<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La NTU de Singapur ha realizado vuelos de prueba con sus prototipos de eVTOL en Alemania. 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