{"id":146388,"date":"2026-09-10T11:40:22","date_gmt":"2026-09-10T09:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.embention.com\/?p=146388"},"modified":"2026-09-10T16:49:50","modified_gmt":"2026-09-10T14:49:50","slug":"veronte-kai-control-vuelo-drones-defensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.embention.com\/es\/noticias\/veronte-kai-control-vuelo-drones-defensa\/","title":{"rendered":"Embention presenta en MSPO 2026 el FCC Veronte KAI actualizado para drones de ataque de un solo uso."},"content":{"rendered":"\n

Embention ha presentado la \u00faltima versi\u00f3n de Veronte KAI<\/a>, en la feria de defensa MSPO 2026<\/a>. Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para responder a las exigentes necesidades de las municiones merodeadoras modernas, las plataformas C-UAS y los drones cin\u00e9ticos One-Way.<\/p>\n\n\n\n

Computador de control de vuelo para drones de un solo uso<\/h2>\n\n\n\n

La nueva versi\u00f3n de Veronte<\/a> <\/a>KAI<\/a> incorpora una Unidad de Medici\u00f3n Inercial (IMU) t\u00e1ctica de alta gama capaz de registrar maniobras din\u00e1micas de hasta 40 g y velocidades de rotaci\u00f3n de 2.000\u00b0\/s. Para mantener la precisi\u00f3n del posicionamiento cuando la cobertura GNSS est\u00e1 denegada, , la plataforma incorpora algoritmos mejorados de visi\u00f3n por computador basados en IA y guiado terminal de alta precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Complementando estas capacidades basadas en visi\u00f3n, se integra un sistema PNT por radiofrecuencia (RF) que utiliza se\u00f1ales de sat\u00e9lites en \u00f3rbita terrestre baja (LEO) junto con posicionamiento mediante redes celulares 4G\/LTE, ofreciendo referencias de navegaci\u00f3n redundantes y multicapa.<\/p>\n\n\n\n

PNT modular para entornos sin GNSS<\/h2>\n\n\n\n

KAI 2.0 proporciona una arquitectura PNT adaptable de tres capas,dise\u00f1ada para garantizar el \u00e9xito de la misi\u00f3n en entornos disputados. Sus m\u00f3dulos de posicionamiento configurables permiten adaptar la arquitectura de control de vuelo a requisitos operativos espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n

Las fuentes PNT alternativas proporcionan datos de sensores en tiempo real a la arquitectura de control de vuelo y guiado cuando la navegaci\u00f3n GNSS no est\u00e1 disponible, se encuentra degradada o est\u00e1 siendo objeto de spoofing. La arquitectura modular combina referencias inerciales, visuales y de radiofrecuencia en un \u00fanico sistema de control de vuelo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Control de vuelo safety-critical y navegaci\u00f3n inercial<\/h3>\n\n\n\n

La capa de control de vuelo est\u00e1 dise\u00f1ada para una ejecuci\u00f3n determinista y safety-critical. Desarrollado conforme a DO-178C para software y DO-254 para hardware, KAI proporciona gesti\u00f3n de vuelo de alta integridad y l\u00f3gica a prueba de fallos para la activaci\u00f3n de la cabeza de guerra en drones cin\u00e9ticos de un solo uso.<\/p>\n\n\n\n

El sistema KAI integra un conjunto de sensores de altas prestaciones, que incluye una IMU t\u00e1ctica preparada para maniobras din\u00e1micas de hasta 40 g y 2.000\u00b0\/s, junto con un magnet\u00f3metro, bar\u00f3metro y sensor pitot-est\u00e1tico para proporcionar una captaci\u00f3n completa de los datos aerodin\u00e1micos y permitir la navegaci\u00f3n inercial en ausencia de se\u00f1ales GNSS.<\/p>\n\n\n\n

Vision PNT para posicionamiento basado en IA<\/h3>\n\n\n\n

Durante la fase de navegaci\u00f3n, Vision PNT utiliza una arquitectura de doble c\u00e1mara, donde una de ellas est\u00e1 espec\u00edficamente dedicada a la navegaci\u00f3n en entornos con GNSS denegado. Mediante tecnolog\u00edas avanzadas de visi\u00f3n, entre ellas odometr\u00eda visual, comparaci\u00f3n con mapas del terreno, SLAM y flujo \u00f3ptico, el sistema garantiza un posicionamiento fiable incluso cuando las se\u00f1ales GNSS no est\u00e1n disponibles o est\u00e1n siendo interferidas.<\/p>\n\n\n\n

Durante la fase de guiado terminal, la segunda c\u00e1mara funciona como un sensor \u00f3ptico de alta precisi\u00f3n. Integrada con un m\u00f3dulo de adquisici\u00f3n aut\u00f3noma de objetivos y seguimiento \u00f3ptico basado en IA, permite realizar una fijaci\u00f3n precisa sobre el objetivo y el guiado terminal, garantizando una elevada precisi\u00f3n de misi\u00f3n incluso en escenarios operativos con fuertes interferencias.<\/p>\n\n\n\n

RF PNT: sat\u00e9lites LEO, 4G\/LTE y GNSS anti-jamming<\/h3>\n\n\n\n

El m\u00f3dulo RF PNT incorpora referencias de navegaci\u00f3n mediante sat\u00e9lites en \u00f3rbita terrestre baja (LEO), que proporcionan se\u00f1ales de hasta 1.000 veces m\u00e1s potentes que las de las constelaciones GNSS tradicionales. Esta mayor intensidad de se\u00f1al mejora significativamente la adquisici\u00f3n de se\u00f1ales, la resistencia al jamming y la integridad del posicionamiento en entornos operativos altamente disputados.<\/p>\n\n\n\n

Un m\u00f3dulo GNSS integrado de altas prestaciones complementa el posicionamiento LEO y admite tecnolog\u00eda de Antena con Patr\u00f3n de Recepci\u00f3n Controlado (CRPA) para mitigar interferencias. Un receptor 4G\/LTE integrado a\u00f1ade posicionamiento basado en redes m\u00f3viles como capa de navegaci\u00f3n adicional.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alcance terminal aut\u00f3nomo y adquisici\u00f3n de objetivos mediante IA<\/h2>\n\n\n\n

El guiado terminal controla la fase final de alta precisi\u00f3n de las municiones merodeadoras y las plataformas cin\u00e9ticas. KAI utiliza IA perimetral y visi\u00f3n artificial para el reconocimiento aut\u00f3nomo de objetivos, el seguimiento \u00f3ptico, la fijaci\u00f3n y la configuraci\u00f3n din\u00e1mica del guiado terminal.<\/p>\n\n\n\n

La navegaci\u00f3n en ruta mantiene la trayectoria del veh\u00edculo, mientras que el guiado terminal proporciona la funci\u00f3n final necesaria para aproximarse con precisi\u00f3n a un objetivo designado. La arquitectura permite al operador designar un objetivo y definir el \u00e1ngulo de impacto deseado, mientras las funciones aut\u00f3nomas permiten identificarlo y seguirlo.<\/p>\n\n\n\n

Producci\u00f3n en masa y cumplimiento de los requisitos de adquisici\u00f3n de defensa<\/h2>\n\n\n\n

KAI est\u00e1 dise\u00f1ado para la producci\u00f3n de defensa en grandes vol\u00famenes y para una r\u00e1pida ampliaci\u00f3n de la capacidad productiva. Su arquitectura de producci\u00f3n optimizada combina pruebas automatizadas con la integraci\u00f3n de arneses personalizados para minimizar los tiempos de ensamblaje, maximizar el rendimiento de fabricaci\u00f3n y garantizar la fiabilidad operativa entre unidades.<\/p>\n\n\n\n

Embention ofrece fabricaci\u00f3n en Espa\u00f1a, Emiratos \u00c1rabes Unidos y Estados Unidos para favorecer la soberan\u00eda tecnol\u00f3gica, la seguridad de la cadena de suministro y los requisitos locales de cada programa. La plataforma tambi\u00e9n cumple los requisitos NDAA y Blue UAS, lo que facilita su adquisici\u00f3n gubernamental e integraci\u00f3n en programas de defensa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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