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UAV VTOL Híbridas

UAV VTOL Híbridas
UAV VTOL Híbridas
    • Compatible con cualquier configuración de aeronave
    • Despegue y aterrizaje tanto vertical como en pista.
    • Transición entre modos automática
    • Modos de vuelo como ala fija y como ala rotatoria
    • Fusión de modos de vuelo
  • Descripción
Descripción
El Autopiloto Veronte es un sistema de control avanzado para drones y sistemas no tripulados con capacidad para el control de cualquier aeronave híbrida UAV VTOL, facilitando desplegar planes de vuelo completamente autónomos, así como el control de cargas de pago. Igualmente, el Autopiloto Veronte presenta una serie de funcionalidades avanzadas que permiten sacar el máximo partido a cualquier plataforma no tripulada: RTK, control adaptativo, fases de vuelo y rutinas configurables...

Un solo Autopiloto Veronte alojado en la plataforma posibilita controlar de modo plenamente automático todo tipo de combinaciones de avión de ala fija con despegue vertical (UAV VTOL), siendo las más comunes:

UAV VTOL - Ala fija con rotor de avance y rotores verticalesAla fija con rotor de avance y rotores verticales
UAV VTOL - Helicóptero con alas retractiles y motor de avanceHelicóptero con alas retractiles y motor de avance
UAV VTOL - Ala fija con rotor central vertical y rotor de avanceAla fija con rotor central vertical y rotor de avance
UAV VTOL - Avión con rotación de alas y rotores en el vueloAvión con rotación de alas y rotores en el vuelo
UAV VTOL - Avión con rotación de motores durante el vueloAvión con rotación de motores durante el vuelo
UAV VTOL - Avion con posición de rotores fija y rotación en vueloAvion con posición de rotores fija y rotación en vuelo
Asimismo, el sistema permite una configuración del controlador sin límites, así como la combinación de las distintas configuraciones UAV VTOL mencionadas, siendo incluso posible el control de vehículos de superficie (USV) con capacidad de vuelo utilizando una única electrónica de control.El control de aeronaves UAV VTOL se hace posible gracias a la capacidad del sistema para configurar fases de vuelo personalizadas. Esto permite disponer en el sistema de fases de vuelo para el control de la aeronave tanto en modo ala fija como en ala rotatoria, así como de fases de vuelo de transición. Esta configuración permite operar el sistema de manera completamente autónoma, volando como ala fija o como ala rotatoria, realizando la transición entre los modos a discreción de la operación, siendo posible incluso disponer de maniobras de despegue y aterrizaje diferenciadas para ambos modos de vuelo, aportando una mayor flexibilidad a la operación.La configuración de fases de vuelo y rutinas automáticas adaptadas a la aeronave y la operación permite realizar la transición entre los distintos modos de vuelo de forma suave, evitando cambios bruscos entre los modos de vuelo de la aeronave UAV VTOL que puedan perjudicar a la operación o incluso a la integridad de la aeronave. Estas transiciones se pueden programar de modo que ocurran de manera automático durante la operación (a la llegada a un punto, a partir de una cierta altura de vuelo, al salir de un área definida...). Asimismo, el sistema se puede configurar de modo que sea el operador quien comande la transición en el momento oportuno. También es posible disponer de modos de vuelo manuales así como de modos de vuelo manual asistido, pudiendo el operador tomar el control manual del sistema en cualquier momento.La configuración de Veronte para aeronaves híbridas UAV VTOL con capacidad de despegue vertical es compatible con todas las funcionalidades disponibles en el autopiloto: control de carga de pago y gimbal, posicionamiento preciso, procesado de imagen abordo, operación simultánea, follow me, despegue y aterrizaje desde plataformas móviles...

El Autopiloto Veronte se ha incorporado con éxito en diferentes proyectos de aeronaves híbridas UAV VTOL, como son las aeronaves Albatros y Pelican (Dronetech) y el proyecto HADA (INTA).